ff1588d761d55f48f61a52249e1dcc24

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Ferrari LaFerrari</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Ferrari LaFerrari</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#D0D0FF;"><a href="Ferrari" title="Ferrari">Ferrari</a>

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center"><div style="font-size:smaller; text-align:center;">Ferrari LaFerrari auf dem <a href="Genfer_Auto-Salon" title="Genfer Auto-Salon">Genfer Auto-Salon</a> 2013</div>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#a7a7ff;">LaFerrari

</th></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>2013–2018

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fahrzeugklasse" title="Fahrzeugklasse">Klasse</a>

</td>

<td><a href="Sportwagen" title="Sportwagen">Sportwagen</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Coup%C3%A9" title="Coupé">Coupé</a>, <a href="Roadster" title="Roadster">Roadster</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a>:<br>6,3 Liter (588 kW)<br>+ <a href="Elektromotor" title="Elektromotor">Elektromotoren</a>:<br>120 kW

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>4702 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1992 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1116 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2665 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1430 kg

</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Vorgängermodell

</td>

<td><a href="Ferrari_Enzo_Ferrari" title="Ferrari Enzo Ferrari">Ferrari Enzo Ferrari</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Nachfolgemodell

</td>

<td><a href="Ferrari_F80" title="Ferrari F80">Ferrari F80</a>

</td></tr></tbody></table>

<p>Der <b>Ferrari LaFerrari</b> ist ein <a href="Supersportwagen" title="Supersportwagen">Supersportwagen</a> des <a href="Italien" title="Italien">italienischen</a> Sportwagenherstellers <a href="Ferrari" title="Ferrari">Ferrari</a>, der auf dem <a href="Genfer_Auto-Salon" title="Genfer Auto-Salon">Genfer Auto-Salon</a> am 5. März 2013 als neues Spitzenmodell der Marke vorgestellt wurde. Als erster Serien-Ferrari verfügt er über einen <a href="Hybridantrieb" title="Hybridantrieb">Hybridantrieb</a> – ein System, das bei Ferrari <i>HY-KERS</i> genannt wird und vom <a href="KERS" class="mw-redirect" title="KERS">KERS</a> aus der <a href="Formel_1" title="Formel 1">Formel 1</a> abgeleitet wurde. Als direkter Vorgänger des LaFerrari gilt der <a href="Ferrari_Enzo_Ferrari" title="Ferrari Enzo Ferrari">Ferrari Enzo</a>. Mit einer Gesamtleistung von 708 kW (963 PS) galt der LaFerrari bis zur Präsentation des <a href="Ferrari_SF90_Stradale" title="Ferrari SF90 Stradale">SF90</a> als leistungsstärkster Zweisitzer der Marke Ferrari.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Allgemeines">Allgemeines</h2></div>

<p>Der Wagen wurde nach einer langen Reihe von <a href="Pininfarina" title="Pininfarina">Pininfarina</a>-Modellen in der Designabteilung von Ferrari entworfen und ist mit den Modellen <a href="McLaren_P1" title="McLaren P1">McLaren P1</a> und <a href="Porsche_918_Spyder" class="mw-redirect" title="Porsche 918 Spyder">Porsche 918 Spyder</a> vergleichbar. Erstmals in der Geschichte der Marke Ferrari wurde mit dem LaFerrari ein Serienfahrzeug mit Hybridantrieb vorgestellt, das technisch zum Teil auf dem <i>Ferrari 599 HY-KERS Concept</i> basiert, der im Jahr 2010 in Genf als Studie präsentiert wurde. Der LaFerrari hat einen 6,3-Liter-V12-Motor mit 588 kW (800 PS), der bereits in anderen Leistungskonfigurationen im <a href="Ferrari_FXX" title="Ferrari FXX">FXX</a> und im <a href="Ferrari_F12berlinetta" class="mw-redirect" title="Ferrari F12berlinetta">F12</a> eingebaut wurde. Bei Bedarf wird er kurzfristig von zwei Elektromotoren unterstützt, die zusammen 120 kW leisten. Einer dieser Motoren gibt seine Kraft unmittelbar an das Doppelkupplungsgetriebe weiter, der Zweite betreibt verschiedene Aggregate und entlastet so den Hauptantrieb. Die hierfür benötigte elektrische Energie wird beim Verzögern des Fahrzeugs gewonnen und in <a href="Akkumulator" title="Akkumulator">Akkumulatoren</a> gespeichert, die sich tief unten im Fahrzeug befinden. Die Höchstgeschwindigkeit wird von Ferrari mit „über 350 km/h“ angegeben, für eine Runde auf der Nordschleife des Nürburgrings erwartet der Hersteller eine Zeit von unter sieben Minuten. Auf der hauseigenen Teststrecke in Fiorano soll er mit einer Rundenzeit von 1:20 Minuten rund zwei Sekunden schneller sein als der Vorgänger <a href="Ferrari_Enzo_Ferrari" title="Ferrari Enzo Ferrari">Enzo Ferrari</a>.

</p><p>Der LaFerrari, der dem Hersteller nicht zuletzt auch als Imageträger dient, bietet auch aufgrund seiner Limitierung auf 499 Fahrzeuge die Möglichkeit, diese nur an auserwählte Kunden auszuliefern – gute Rahmenbedingungen für die Einführung neuer Techniken, die sich künftig auch in anderen Modellen wiederfinden sollen. So bestehen das <a href="Monocoque" title="Monocoque">Monocoque</a> und die Karosserie des Wagens aus vier verschiedenen Arten von <a href="Kohlenstofffaserverst%C3%A4rkter_Kunststoff" title="Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff">kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen</a>. Diese Teile werden laut Ferrari in der Formel-1-Abteilung des Herstellers gefertigt. Charakteristisch sind auch die <a href="Schmetterlingst%C3%BCr" class="mw-redirect" title="Schmetterlingstür">Schmetterlingstüren</a>, die sehr ähnlich bereits beim Vorgängermodell zu sehen waren. Ebenfalls wie beim Vorgänger wurde eine seriennahe Rennversion des Wagens, <a href="Ferrari_FXX_K" title="Ferrari FXX K">FXX K</a> genannt, produziert. Der FXX K verfügt über eine Systemleistung von mehr als 1000 PS. Der Verkaufspreis liegt bei mehr als drei Millionen Euro.

</p><p>Zur Verbesserung der Fahreigenschaften hat der LaFerrari eine Bremsanlage von <a href="Brembo_(Unternehmen)" title="Brembo (Unternehmen)">Brembo</a> mit Bremsscheiben aus <a href="Siliciumcarbid" title="Siliciumcarbid">Siliciumcarbidkeramik</a> sowie einen elektrisch ausfahrbaren <a href="Heckfl%C3%BCgel" class="mw-redirect" title="Heckflügel">Heckflügel</a>. Der größte Teil des Abtriebs wird jedoch durch den Unterboden erzeugt.

</p><p>Vom LaFerrari wurden 499 Fahrzeuge produziert, welche alle bereits vor Erscheinen ausverkauft waren.

</p><p>Am 1. September 2016 gab Ferrari bekannt, dass ein weiterer LaFerrari produziert werde. Das Fahrzeug wurde am 4. Dezember 2016 in <a href="Daytona_Beach" title="Daytona Beach">Daytona Beach</a> für 7 Millionen <a href="US-Dollar" title="US-Dollar">US-Dollar</a> versteigert und war damals das bislang teuerste Fahrzeug des 21. Jahrhunderts. Der Erlös kam den Opfern der <a href="Erdbeben_von_Accumoli_2016" class="mw-redirect" title="Erdbeben von Accumoli 2016">Erdbebenkatastrophe von Accumoli</a> zugute. Optisch hebt sich der letzte LaFerrari durch eine italienische Flagge direkt unterhalb des vorderen Ferrari-Logos und weiße Streifen ab. Außerdem erinnert eine Gedenkplakette an die Opfer des Erdbebens.<sup id="cite_ref-Erdbeben_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Erdbeben-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<p>Im Vorfeld der Präsentation machte Ferrari ein großes Geheimnis um das neue Modell. Der Name „LaFerrari“ (dt. <i>DerFerrari</i>) wurde erst bei der Präsentation durch den damaligen Ferrari-Präsidenten <a href="Luca_di_Montezemolo" class="mw-redirect" title="Luca di Montezemolo">Luca di Montezemolo</a> bekannt gegeben. Der Name verkörpere genau das, was sein Unternehmen ausmache. Zuvor war über Namen wie <i>F70</i>, <i>Enzo 2</i> oder <i>F150</i> spekuliert worden – wobei F150 dem bei Ferrari üblichen System der Projektnummern folgt, jedoch als Bezeichnung eines Trucks der <a href="Ford_F-Serie" title="Ford F-Serie">F-Serie</a> von <a href="Ford" title="Ford">Ford</a> geschützt ist.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Aperta">Aperta</h2></div>

<p>Anfang Juli 2016 zeigte Ferrari erste Bilder des Aperta, der offenen Version des LaFerrari.<sup id="cite_ref-Aperta_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Aperta-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der LaFerrari Aperta wurde in einer geringen Stückzahl von 210 Exemplaren produziert. Bereits bei der Veröffentlichung der Bilder gab Ferrari bekannt, dass der Wagen nach einer exklusiven Kunden-Vorpremiere ausverkauft sei.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der 210. Aperta wurde auf einer Auktion des Auktionshauses RM Sotheby’s für die Hilfsorganisation <a href="Save_the_Children" title="Save the Children">Save the Children</a> für 8,3 Millionen Euro versteigert.<sup id="cite_ref-Auktion_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-Auktion-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Damit übertraf er den Schätzpreis von 2,4 bis 3,3 Millionen Euro um ein Vielfaches und ist der teuerste Ferrari des 21. Jahrhunderts. Den Motor erhält die offene Variante aus dem Coupé.<sup id="cite_ref-Aperta_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-Aperta-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<ul><li>max. Gesamtleistung kW (PS): 708 (963)</li>

<li>max. Drehmoment: >900 Nm</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ottomotor">Ottomotor</h3></div>

<ul><li>Hubraum: 6262 cm³</li>

<li>Bohrung × Hub: 94,0 mm × 75,2 mm</li>

<li>Motorbezeichnung F140 FE<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>Verdichtungsverhältnis: 13,5:1</li>

<li>Zylinder: V12, 65°</li>

<li>Ventile: 48</li>

<li>Nockenwellen: 4</li>

<li>Leistung kW (PS) bei 1/min: 588 (800)/9000</li>

<li>Drehmoment Nm bei 1/min: 700/6750</li>

<li>max. Drehzahl 1/min: 9250</li>

<li>Literleistung PS/Liter: 128,0</li>

<li>Antriebsart: Heck</li>

<li>Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Elektroantrieb">Elektroantrieb</h3></div>

<ul><li>Antriebsmotor hinten (synchron), Generator vorne</li>

<li>Leistung kW (PS): 120 (163)</li>

<li>Drehmoment Nm bei 1/min: 270</li>

<li>Batteriegewicht in kg: 60</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Fahrwerk">Fahrwerk</h3></div>

<ul><li>Bremsen vorne: 398 × 36 mm (Karbon-Keramik)</li>

<li>Bremsen hinten: 380 × 34 mm (Karbon-Keramik)</li>

<li>Reifengröße vorne: 265/30 ZR 19</li>

<li>Reifengröße hinten: 345/30 ZR 20</li>

<li>Reifen: <a href="Pirelli" title="Pirelli">Pirelli</a> P-Zero</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Maße_und_Gewichte"><span id="Ma.C3.9Fe_und_Gewichte"></span>Maße und Gewichte</h3></div>

<ul><li>Länge: 4702 mm</li>

<li>Breite: 1992 mm</li>

<li>Radstand: 2665 mm</li>

<li>Gewicht: 1365 kg (Trockengewicht ohne Flüssigkeiten und Fahrer)</li>

<li><a href="Leistungsgewicht" title="Leistungsgewicht">Leistungsgewicht</a>: 1,5 kg/PS</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Fahrleistungen_(Werksangaben)"><span id="Fahrleistungen_.28Werksangaben.29"></span>Fahrleistungen (Werksangaben)</h3></div>

<ul><li>Beschleunigung 0–100 km/h: < 3 s</li>

<li>Beschleunigung 0–200 km/h: < 7 s</li>

<li>Beschleunigung 0–300 km/h: 15 s</li>

<li>Höchstgeschwindigkeit: > 350 km/h</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ferrari_LaFerrari?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Ferrari LaFerrari</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ferrari.com/de-DE/auto/laferrari">Ferrari LaFerrari</a>. In: Ferrari.com</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/ferrari-laferrari-hybrid-supersportler-mit-einer-ueberdosis-faszination-8337578.html">Fahrbericht vom Ferrari LaFerrari</a>. In: <a href="Auto%2C_motor_und_sport" class="mw-redirect" title="Auto, motor und sport">auto, motor und sport</a>, 26. Mai 2014</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://archiv.berliner-zeitung.de/ratgeber/auto/-genfer-salon-2013-sportwagen-la-ferrari-beerbt-den-enzo-6844350">Genfer Salon: LaFerrari beerbt den Enzo</a>. In: <a href="Frankfurter_Rundschau" title="Frankfurter Rundschau">Frankfurter Rundschau</a>, 5. März 2013</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/hybrid-bolide-laferrari-der-beste-von-ferrari-nicht-der-schoenste/7884632.html">Der Beste von Ferrari, nicht der Schönste</a>. In: <a href="Handelsblatt" title="Handelsblatt">Handelsblatt</a>, 6. März 2013</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-Erdbeben-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Erdbeben_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Andreas Haupt: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/news/ferrari-hilft-erdbeben-opfern-500-la-ferrari/"><i>Ferrari hilft Erdbeben-Opfern – 500. LaFerrari für 7 Millionen Dollar versteigert.</i></a> auto-motor-und-sport.de, 5. Dezember 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 29. August 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+LaFerrari&rft.title=Ferrari+hilft+Erdbeben-Opfern+%E2%80%93+500.+LaFerrari+f%C3%BCr+7+Millionen+Dollar+versteigert&rft.description=Ferrari+hilft+Erdbeben-Opfern+%E2%80%93+500.+LaFerrari+f%C3%BCr+7+Millionen+Dollar+versteigert&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fnews%2Fferrari-hilft-erdbeben-opfern-500-la-ferrari%2F&rft.creator=Andreas+Haupt&rft.publisher=auto-motor-und-sport.de&rft.date=2016-12-05"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-Aperta-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Aperta_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Aperta_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://auto.ferrari.com/de_DE/nachrichten-veranstaltungen-2/news/bald-kommt-der-laferrari-in-offener-version/"><i>Bald kommt der LaFerrari Aperta.</i></a> Ferrari.com, 5. Juli 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 29. August 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+LaFerrari&rft.title=Bald+kommt+der+LaFerrari+Aperta&rft.description=Bald+kommt+der+LaFerrari+Aperta&rft.identifier=https%3A%2F%2Fauto.ferrari.com%2Fde_DE%2Fnachrichten-veranstaltungen-2%2Fnews%2Fbald-kommt-der-laferrari-in-offener-version%2F&rft.publisher=Ferrari.com&rft.date=2016-07-05"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Robin Hornig: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autobild.de/artikel/ferrari-laferrari-aperta-in-paris-2016-vorstellung-3896724.html"><i>Ferrari LaFerrari Aperta in Paris (2016): Vorstellung – Unfreiwillige Oben-ohne-Show im Netz.</i></a> Autobild.de, 13. September 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 29. August 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+LaFerrari&rft.title=Ferrari+LaFerrari+Aperta+in+Paris+%282016%29%3A+Vorstellung+%E2%80%93+Unfreiwillige+Oben-ohne-Show+im+Netz&rft.description=Ferrari+LaFerrari+Aperta+in+Paris+%282016%29%3A+Vorstellung+%E2%80%93+Unfreiwillige+Oben-ohne-Show+im+Netz&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fartikel%2Fferrari-laferrari-aperta-in-paris-2016-vorstellung-3896724.html&rft.creator=Robin+Hornig&rft.publisher=Autobild.de&rft.date=2016-09-13"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-Auktion-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Auktion_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Christian Jeß: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autobild.de/artikel/ferrari-laferrari-aperta-auktion-5832600.html"><i>Letzter Aperta erzielt Rekordpreis.</i></a> Autobild.de, 14. September 2017,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 29. August 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+LaFerrari&rft.title=Letzter+Aperta+erzielt+Rekordpreis&rft.description=Letzter+Aperta+erzielt+Rekordpreis&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fartikel%2Fferrari-laferrari-aperta-auktion-5832600.html&rft.creator=Christian+Je%C3%9F&rft.publisher=Autobild.de&rft.date=2017-09-14"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Vlad Radu: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autoevolution.com/news/form-enzo-to-daytona-sp3-how-ferraris-most-powerful-v12-evolved-through-the-years-176658.html"><i>From Enzo to Daytona SP3: How Ferrari’s Most Powerful V12 Evolved Through the Years.</i></a> In: <i>autoevolution.com.</i> 15. Dezember 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 13. März 2023</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFerrari+LaFerrari&rft.title=From+Enzo+to+Daytona+SP3%3A+How+Ferrari%E2%80%99s+Most+Powerful+V12+Evolved+Through+the+Years&rft.description=From+Enzo+to+Daytona+SP3%3A+How+Ferrari%E2%80%99s+Most+Powerful+V12+Evolved+Through+the+Years&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autoevolution.com%2Fnews%2Fform-enzo-to-daytona-sp3-how-ferraris-most-powerful-v12-evolved-through-the-years-176658.html&rft.creator=Vlad+Radu&rft.date=2021-12-15&rft.language=en"> </span></span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Automodelle von <a href="Ferrari" title="Ferrari">Ferrari</a></div>

<p><b>Aktuelle Modelle:</b>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_12Cilindri" title="Ferrari 12Cilindri">12Cilindri</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_849_Testarossa" title="Ferrari 849 Testarossa">849 Testarossa</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Amalfi" title="Ferrari Amalfi">Amalfi</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Purosangue" title="Ferrari Purosangue">Purosangue</a> |</span>

</p><p><b>Historische Modelle:</b>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_250_GT" title="Ferrari 250 GT">250 GT Boano/Ellena</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_250_GT_Coup%C3%A9" title="Ferrari 250 GT Coupé">250 GT Coupé</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_250_GT_Berlinetta_LWB" title="Ferrari 250 GT Berlinetta LWB">250 GT Berlinetta LWB</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_250_GT_Berlinetta_SWB" title="Ferrari 250 GT Berlinetta SWB">250 GT Berlinetta SWB</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_275_GTB/4_NART_Spyder" title="Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder">275 GTB/4 NART Spyder</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_330_America" title="Ferrari 330 America">330 America</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_340_America" title="Ferrari 340 America">340 America</a>/<a href="Ferrari_342_America" title="Ferrari 342 America">342 America</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_365_California_Spyder" title="Ferrari 365 California Spyder">365 California Spyder</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_365_GT_2%2B2" title="Ferrari 365 GT 2+2">365 GT 2+2 „Queen Mary“</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_365_GTB/4" title="Ferrari 365 GTB/4">365 GTB/4 „Daytona“</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_375_America" title="Ferrari 375 America">375 America</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_400_Superamerica" title="Ferrari 400 Superamerica">400 Superamerica</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_410_Superamerica" title="Ferrari 410 Superamerica">410 Superamerica</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_500_Superfast" title="Ferrari 500 Superfast">500 Superfast</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_612_Scaglietti" title="Ferrari 612 Scaglietti">612 Scaglietti</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_GTC4Lusso" title="Ferrari GTC4Lusso">GTC4Lusso</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_California" title="Ferrari California">California</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Daytona_SP3" title="Ferrari Daytona SP3">Daytona SP3</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Mondial" title="Ferrari Mondial">Mondial</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Monza_SP" title="Ferrari Monza SP">Monza SP</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Portofino" title="Ferrari Portofino">Portofino</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Testarossa" title="Ferrari Testarossa">Testarossa</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_F12berlinetta" class="mw-redirect" title="Ferrari F12berlinetta">F12berlinetta</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a class="mw-selflink selflink">LaFerrari</a> |</span>

</p><p><b>Prototypen, Einzelstücke und Stilstudien:</b>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Dino_Berlinetta_Speciale" title="Dino Berlinetta Speciale">Dino Berlinetta Speciale</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Motto-Ferrari" title="Motto-Ferrari">Motto-Ferrari</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Nembo_Ferrari" title="Nembo Ferrari">Nembo Ferrari</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Superfast" title="Ferrari Superfast">Superfast/II/III/IV</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_512_S_Berlinetta_Speciale" title="Ferrari 512 S Berlinetta Speciale">512 S Berlinetta Speciale</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_512_S_Modulo" title="Ferrari 512 S Modulo">512 S Modulo</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_250" title="Ferrari 250">250 GT Zagato 3Z</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_365" title="Ferrari 365">365 GTC/4 Spider</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Pinin" title="Ferrari Pinin">Pinin</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Mythos" title="Ferrari Mythos">Mythos</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">Omologata |</span>

<span style="white-space:nowrap">SP48 Unica |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ferrari_Fioravanti_F100" title="Ferrari Fioravanti F100">Fioravanti F100</a></span>

</p>

</div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-06-05" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Ferrari_LaFerrari&oldid=256721190">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>